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UO 854, 香港快運航空 854

數據日期由
航空公司香港快運航空 (UO)
航線香港 -> 東京 成田
班次
每星期5次
三月
1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
四月
12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤9 分鐘
最差延誤89 分鐘
延誤 (分鐘)
0 - 518
>5 - 150
>15 - 300
>30 - 602
>60 - 1201
>1200
起飛記錄
2025-04-19出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 01:06
延誤
0 分鐘
2025-04-18出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 01:12
延誤
0 分鐘
2025-04-17出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 01:05
延誤
0 分鐘
2025-04-16出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 01:06
延誤
0 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 01:17
延誤
2 分鐘
2025-04-14出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 01:11
延誤
0 分鐘
2025-04-13出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 01:19
延誤
4 分鐘
2025-04-12出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 01:15
延誤
0 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 01:11
延誤
0 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 01:06
延誤
0 分鐘
2025-04-09出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 02:44
延誤
89 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 01:12
延誤
0 分鐘
2025-04-07出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 01:09
延誤
0 分鐘
2025-04-06出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 02:04
延誤
49 分鐘
2025-04-05出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 01:08
延誤
0 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 01:13
延誤
0 分鐘
2025-04-03出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 01:53
延誤
38 分鐘
2025-04-02出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 01:14
延誤
0 分鐘
2025-04-01出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 01:06
延誤
0 分鐘
2025-03-31出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 01:12
延誤
0 分鐘
2025-03-30出發時間原定
上午 01:15
實際
上午 01:08
延誤
0 分鐘
日期原定出發時間實際出發時間延誤
2025-04-19上午 01:15上午 01:060 分鐘
2025-04-18上午 01:15上午 01:120 分鐘
2025-04-17上午 01:15上午 01:050 分鐘
2025-04-16上午 01:15上午 01:060 分鐘
2025-04-15上午 01:15上午 01:172 分鐘
2025-04-14上午 01:15上午 01:110 分鐘
2025-04-13上午 01:15上午 01:194 分鐘
2025-04-12上午 01:15上午 01:150 分鐘
2025-04-11上午 01:15上午 01:110 分鐘
2025-04-10上午 01:15上午 01:060 分鐘
2025-04-09上午 01:15上午 02:4489 分鐘
2025-04-08上午 01:15上午 01:120 分鐘
2025-04-07上午 01:15上午 01:090 分鐘
2025-04-06上午 01:15上午 02:0449 分鐘
2025-04-05上午 01:15上午 01:080 分鐘
2025-04-04上午 01:15上午 01:130 分鐘
2025-04-03上午 01:15上午 01:5338 分鐘
2025-04-02上午 01:15上午 01:140 分鐘
2025-04-01上午 01:15上午 01:060 分鐘
2025-03-31上午 01:15上午 01:120 分鐘
2025-03-30上午 01:15上午 01:080 分鐘